GoSun está a punto de lanzar el tractor eléctrico Moonrider T27 en el mercado norteamericano. Este tractor compacto de 27 hp funciona con batería eléctrica y cuenta con un sistema opcional de carga solar de 1,100 vatios, diseñado para disminuir la dependencia del combustible diésel y de la infraestructura de carga fija.
La empresa de tecnología solar con sede en Cincinnati colabora con el fabricante indio de tractores eléctricos Moonrider para comercializar esta máquina en Estados Unidos. El Moonrider 27 se ofrece actualmente a un precio de $19,995 con un cargador de 220V, y las reservas se pueden hacer con un depósito reembolsable de $50. GoSun planea comenzar las entregas en 2027.
El tractor hará su debut público en Norteamérica durante el Farm Progress Show en Boone, Iowa, del 1 al 3 de septiembre de 2026.
El T27 no es simplemente un vehículo utilitario eléctrico con forma de tractor; sus especificaciones lo ubican firmemente en la categoría de tractores compactos. Moonrider clasifica esta máquina con una potencia de 27 hp, o 20 kW, con 22.8 hp disponibles en la TDF. Cuenta con tracción en las cuatro ruedas y ofrece un enganche trasero de tres puntos convencional junto con velocidades de TDF de 540 y 540E, lo que le permite operar muchos implementos ya utilizados con tractores diésel compactos.
La capacidad de elevación trasera del tractor es de 750 kg, aproximadamente 1,653 libras, y su peso es de 1,095 kg, o alrededor de 2,414 libras. La distancia entre ejes mide 1,575 mm, mientras que la distancia al suelo es de 270 mm y el radio de giro es de 1.4 metros.
Estas cifras son importantes porque los tractores eléctricos serán evaluados más por su capacidad de conectar implementos existentes, como cortadoras, cultivadores, esparcidores y cuchillas, que por la novedad de su sistema de propulsión.
La energía proviene de un sistema de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) desarrollado en torno a la arquitectura propia de Moonrider. La empresa estima un tiempo de funcionamiento de aproximadamente cinco horas en condiciones estándar. El tiempo de carga es de unas 2.5 horas del 0 al 80 por ciento, aunque el tiempo real de funcionamiento y la carga variarán según la carga del implemento, las condiciones de operación y la temperatura.
GoSun también ofrece un cargador rápido de 220V para la versión norteamericana. El tractor incluye acceso a una aplicación móvil, seguimiento por GPS y geovallas, funciones de conectividad que se esperan cada vez más en máquinas agrícolas mucho más grandes.
Moonrider ha puesto un énfasis considerable en el control de temperatura de la batería. Sus tractores usan un sistema de baterías LFP con gestión térmica activa para mantener un rendimiento constante durante ciclos de trabajo largos y de alta carga.
La parte más inusual del paquete norteamericano de GoSun es el dosel solar opcional de 1,100 vatios. En lugar de posicionar la energía solar como la fuente principal de energía instantánea del tractor, el sistema convierte efectivamente la máquina en una plataforma de energía móvil que se repone lentamente. GoSun afirma que el conjunto solar puede recargar el tractor directamente con luz solar, proporcionando una alternativa donde el acceso a la red eléctrica es limitado.
Esa distinción es importante. Un conjunto solar de 1.1 kW no puede reemplazar un cargador de alta potencia cuando un tractor está siendo trabajado continuamente con una carga sustancial. El valor práctico probablemente se manifieste durante operaciones de menor utilización, estacionamiento nocturno o diurno, propiedades remotas y aplicaciones donde el tractor pasa mucho tiempo lejos de la infraestructura eléctrica establecida.
Por lo tanto, los viñedos, huertos, operaciones ganaderas, campus, municipios y grandes propiedades rurales podrían ser mercados tempranos más naturales que las operaciones que esperan que un tractor tire de equipo pesado de labranza de forma continua durante un largo día de campo.
GoSun está promocionando el T27 en parte por su economía operativa. Los tractores eléctricos eliminan varios elementos de mantenimiento recurrentes asociados con los motores diésel, incluyendo el aceite del motor, los filtros de combustible diésel y partes de los sistemas convencionales de combustible y emisiones. GoSun estima que el Moonrider 27 podría ahorrar aproximadamente $15,000 en cinco años en comparación con un tractor diésel convencional, aunque los ahorros reales dependerán en gran medida de las horas de operación anuales, los precios de la electricidad, los precios del diésel y los patrones de mantenimiento.
Moonrider hace afirmaciones de costos igualmente agresivas en su mercado local. La empresa estima un gasto operativo anual de aproximadamente ₹96,000 por 1,000 horas de uso en comparación con ₹558,000 para un tractor diésel bajo sus supuestos modelados.
La mayor pregunta económica para los compradores norteamericanos será el valor residual y la durabilidad de la batería. Los ahorros en combustible son relativamente fáciles de calcular. Los costos de reemplazo de baterías, la degradación de la capacidad a largo plazo, el soporte del distribuidor, la disponibilidad de piezas y los valores de reventa son mucho más difíciles de predecir para un vehículo agrícola eléctrico que aún no ha acumulado años de servicio comercial en Estados Unidos.
El T27 ilustra por qué los tractores compactos pueden convertirse en una de las primeras categorías agrícolas donde la electrificación gane tracción significativa. Los grandes tractores de cultivos de hilera trabajan rutinariamente turnos largos a cientos de caballos de fuerza, lo que hace que el tamaño de la batería y la infraestructura de carga sean problemas de ingeniería difíciles. Un tractor de 27 hp tiene un requerimiento de energía mucho más manejable y se usa con frecuencia de manera intermitente para cortar césped, manejo de materiales, pulverización, tareas ganaderas, mantenimiento de propiedades y trabajo con cultivos especiales.
Estos ciclos de trabajo crean oportunidades naturales para la carga entre trabajos. El ruido es otra ventaja práctica, más allá de simplemente un beneficio ambiental. La operación eléctrica puede ser útil cerca del ganado, trabajadores, hogares, invernaderos y otros lugares donde el ruido y el escape diésel convencionales son indeseables.
Para algunos clientes, la capacidad de usar el tractor como una fuente móvil de energía eléctrica podría eventualmente volverse casi tan importante como el propio sistema de propulsión. El dosel solar probablemente atraerá la mayor atención, pero el desarrollo más significativo es que el Moonrider T27 se está empaquetando como un tractor convencional en lugar de uno experimental.
